reco cyclo-cross

 

 

 

Reconnaissance du cyclo-cross du 5 decembre

 

Comme convenu, nous nous sommes retrouvés tous les 5 (avec Pat comme photographe) dans l’exploitation de Christophe (qui nous met tout spécialement ses installations à dispo pour l’occasion) ce dimanche matin pour une reconnaissance en groupe du circuit long de 2.3kms sur lequel se dérouleront les prochains championnats Hautes Pyrénées de cyclo-cross Ufolep 2010 le 05 Décembre prochain.

A prés une bonne heure à tourner, virer, monter, descendre afin de trouver la meilleure option, nous étions tous d’accord sur le fait que le circuit serait physique avec énormément de relances qui laissent très peu de récupération. Nous l’avons tracé avec juste le dénivelé suffisant et pas trop technique non plus pour le rendre accessible à tous. Néanmoins les hommes forts seront devants, c’est sûr..

 

Rendez-vous le 5 Décembre à Loures Barousse

 

 

 

 

 

 

 

 Tout le monde est là prêt à faire feu, le Président discute encore des 13-0 infligés la veille à la pétanque à deux des membres du team au concours de Tibiran 

 

 

 la ligne droite de départ que nous n’emprunterons que pour le départ

 

 

 C’est partie pour quelques aller-retour dans les pommiers en faux plat montant   

 

 

 

  un beau talus « à l’ancienne »….

 

 qu’on attaque par un chemin en vélo….

 

 puis on tourne à gauche et on rentre dans le vif du sujet pour attaquer la 1e partie pédestre assez longue et pentue

       

 on redescend pour quelques aller-retour dans les pommiers

 

 

 

 à la sortie des pommiers trois ascensions à vélo du talus nous attendent et pourraient faire les premiers écarts

 

 

 

 

 

 

 

 

 

  

 

 quelques aller-retour par pallier dans la pommiers qui nous font remonter sur la partie haute du circuit

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On remonte directement sur la partie haute du circuit.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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Un tout nouveau virage en devers….

 

 

 

 

 

 

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….avec à la sortie une  planche à passe quasiment à l’arrêt 

 

 

 

 

  juste après la ligne un labours assez long « à l’ancienne » qui finira par trois planches et la dernière partie pédestre

 

 on sort du labours et on tourne à gauche pour reprendre la fin du chemin emprunté pour le départ

 

 

 







 



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